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第五十一章（第4页）

我同意他的看法，“我们也有雷达。”

费利佩点头称是，“还有，对方舰艇上那些苏联制造的电子设备大都失灵了。他们的船员疏于训练，对设备很不熟悉。”

嗯，也许他们在这方面的能力就跟杰克差不多。好吧，任务的难度好像进一步降低了。我不禁想：我们要犯些什么错误，才能把自己降到对方的那个水平呢？

费利佩一口喝干了杯中的德贵丽，又朝女招待打了招呼。“你只能点咖啡了。”我命令道。

他不大高兴，但也没有提出异议，只是继续聊起了对手的舰艇：“他们还有一艘船，也就是‘斯腾卡’级的巡逻艇。这船会在半夜出航。它个头很大，差不多有一百二十英尺，航速能够达到三十八到四十节。”

我在船坞见过这艘船，但愿我和它不会在外海再度相遇。

费利佩继续说着：“这个速度对我们还真是一个威胁。由于块头够大，它在任何天气状况之下都能出海。”他把杯底残留的那点酒迹吮了个干干净净，“船上的海员满员配备有三十四个，不过，出海的人数通常只有一半。雷达很精确，不过经常出毛病，船员的技术能力也很糟糕。”

“武器呢？”

“有那么几台手动瞄准的机关炮，还有两门由雷达操控的33毫米口径速射炮，船头一门，船尾一门。”

这些情况，我在船坞通过观察已经大体掌握。有了雷达的操控，他们可以在一片漆黑的环境里命中目标。如果我们不幸遭遇到它，恶劣的天气、浓重的海雾也救不了我们。情况有点不妙，我也想再点上一轮酒来浇一浇愁了。

费利佩看着萨拉，向她保证：“放心，他们不会对逃出古巴的船只开火的。”他又转向我，“你可能还记得，二十年前，附近发生过一次震惊世界的海上事故。”

嗯，那个时候我才十五岁，对于震惊世界的海上事故毫无兴趣可言。我只得表示：“帮我回忆一下吧。”

“当时，一些想要逃出古巴的人偷了一艘名叫‘3月13’号的拖船出了海。边防守卫队的舰艇向拖船发射了水雷，可偷渡客就是不愿停船。后来，守卫队的舰艇撞向了拖船并导致拖船沉没，共造成七十二人溺亡，死者包括二十三名儿童。国际上的反响极其强烈，古巴当局被迫承诺再也不会对偷渡船只开火，也不会采取任何强制措施逼停偷渡船只。”

“嗯，这是个好消息。坏消息呢？”

“坏消息是：这也并不能保证我们一定会很安全，他们是在逼迫下作出承诺的。他们可能不会开火，但没准会打出几发警告弹，我们的船也有可能不幸被警告弹击中。他们可能不会撞击我们，但我们的船也有可能不幸迎头就撞上来了。这些事情都说不定，但有件事情一定会发生，他们肯定会跟着我们，然后强行登上我们的船。”

嗯，有点像《加勒比海盗》里的情节。“好了，相关的威胁就预测到这里吧。注意，我们可不是想要逃出古巴的古巴人，我们都是美国人。‘多鱼产业’号则是‘为和平而钓’的参赛船只。你也申请了许可，可以在夜间出海钓鱼。”

“如果他们是在雷达上发现我们的踪迹的，他们肯定不会知道这些情况。他们可能会用电台联系我们，也可能拉起警笛要求我们停止前进。万一真遇到了这种情况，我们就听话停船。要是他们愿意登船检查，我们就让他们上船好了。我们还可以在电台中表明身份。但愿他们不会上船来检查我们的护照和货物，还有索取贿赂……”

“一定不能让他们登船。”我语气坚定地告诉费利佩。

他也点了点头。

萨拉看着自己的古巴裔男友，说：“我绝不当他们的俘虏。”

对她的表态，费利佩不知道如何回应。他只是说：“这种事也不是我们能够决定的。”

她的目光转到了我的身上。

我立即表示：“如果进了公海，‘缅因’号一定能够躲过比它大一些的舰艇。即便对方的航速能够达到四十节，但肯定不如我们灵活。”我说得没错，可是，我们再灵活，也躲不过雷达控制的速射炮。这一点，他们两个肯定也都知道。

费利佩说：“还有一个问题，那就是燃料。”他解释道，“船上的油料一直很少。”说着，他看了看我。“这都是按照你的命令做的。不过，我们每晚都加足了返回基韦斯特的燃油。今晚却是一个例外。”他又进一步解释了其中的原因，“我们是在今天下午4点左右返回码头的。入港之后，我们像过去几天一样前往油站，想在油箱里囤上几百加仑的柴油。可是，今天他们关了油泵。”对此，费利佩猜测，“可能是加油站没油了。”

“那我们到底还有多少油？”

“不超过三百加仑。”

“好吧……”考虑到风速和潮汐变化，我们可以以二十五节的航速航行三百英里左右，基韦斯特距离这里约有二百五十英里，我们赶到目的地似乎不难。可是按照经验，任何时候我们都该备好百分之一百五十的燃料，尤其这一趟还是出海航行。不管了，我得刺激一下大家的乐观情绪。“回家肯定没问题。”我如此说。

我发现，费利佩一脸狐疑，他好像还在思考这个问题。嗯，我们要先钻进长着红树林的沼泽，然后开向波涛汹涌的大海，一路迎着风浪，可能还得跟速度快上一筹的巡逻舰艇比一比灵活性，这些事情，都让他的心脏砰砰乱跳。

“我们这一趟应该几乎没什么问题。”我又说道，“我们能在一个小时之内进入公海。六个小时的航行以后，我们的船就进入美国海域了。”

他点了头，可他和我都清楚，我们都不想我们的船因为油料用尽，被美国海岸警卫队拖着救回去。嗯，那样也太尴尬了。而且，海岸警卫队的人可能还会问上一些令人尴尬的问题，比如“你们是从哪里来的，船上都带了什么东西”，或者“船舷上本来就有这么多的弹孔吗”等等。

嗯，这些完全不值得我们现在就去忧虑。我们要能被海岸警卫队碰个正着，已经算十分幸运了。